我市实施限摩后，电动车的问题就摆到了突出的位置。由于电动车价格不贵，速度较自行车快，又省力又方便，因此在短短时间内，市区一下子新增了近10万辆电动车。现在电动车满街皆是，数量甚至超过自行车。电动车在给人们带来交通便利和省力舒适的同时也给交通安全和城市环保带来了许多不利因素。有的电动车体积较大，速度很快，在慢车道上横冲直撞；有的骑车带人，不按规定在慢车道走，甚至干脆在机动车道上与汽车争道；由于目前私人轿车大量增加，在城市道路不拓宽的情况下，压缩了原本较宽的非机动车道，使慢车道成了一条狭窄的通道。就这条通道光是自行车都很拥挤，加上体积较大的电动车在这一道上争抢通行，两车相撞的情况经常发生。因电动车而造成的交通事故也随之增加。另外，电动车的电池污染也是环保的一大隐患。电动车电瓶的废液中含有多种有毒的化学元素，对环境的污染比机动车尾气及其它的污染更大更久远。而要消除这污染不是10年、20年能解决的。在国家没有有效解决回收这一关键技术和相关产业链的时候，大都是由民间个体进行回收和更换。他们由于缺乏相关法规和环保意识，一味追求利益，污染现象触目惊心。为此提出5 点设想：

1、大力宣传交通规则，建设相应的交通设施和管理措施，建立良好的交通秩序。

2、加强对车辆的长效管理，适当压缩私家车的购买。外地牌照车辆不准进入市内。在市郊建大型立体停车场，同时和公交车站衔接，便利人们停车后及时换乘到市区的公交车。

3、强制购买电动车车辆保险。由于电动车使用者多为中低收入者，一旦发生车祸，受害者的医疗、赔偿很难得到经济保障，引起纠纷，影响社会和谐。

4、应尽快解决电瓶及其废液的回收处理，减少或彻底解决污染问题。

5、提倡骑自行车，同时严厉打击自行车的偷盗和赃车的销售行为，大力发展骑自行车健身运动。选择适当时机淘汰电动车。

 季志平  ；致公党员、常州市第二人民医院药剂师