退出长者模式
应为出租车装上合乘计价器
发布日期:2013-05-31

常州的打车难问题突出。去年,运管处发布消息称常州每万人拥有出租车11.1辆,远低于全国平均20辆的水平,更低于一线城市和周边城市。

如何利用现有出租车资源,缓解打车难问题,拼车应该是一种既不增加交通压力,又能立竿见影的解决良方。尽管拼车政策早已有之,但在实际运用中,因缺乏必要的监督使政策的执行不尽如人意,大多数出租车未执行合乘路段每人按70%付费要求,而是付全价,且不能打印第二位乘客所乘路段票据,这也就使得拼车的政策沦为空谈。

目前江西南昌开始在部分出租车上安装合乘计价器进行测试和数据采集,省城南京也正在酝酿今年推行出租车上试用新型合乘计价器以缓解打车难,并规范拼车行为。为此建议我市运管部门也能积极学习借鉴,并尽早研究我市出租车安装合乘计价器可行性,尽快出台相关配套管理制度和实施办法,切实缓解打车难问题。

 

                                                                  任晓江

 

主办单位:中国致公党常州委员会

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