1978年党的十一届三中全会召开，那时的我还是一名刚上小学的学生，在第二年的秋天，老师带着我们走进田间地头，看着一眼望不到边际翻滚的麦浪，火红的高梁，挂满枝头的苹果、梨子，还有农民们满怀喜悦的笑脸，我们在懵懂中体会了联产承包带给农村的变化。转眼间，改革开放已走过了不平凡的30年。30年来，中国改革开放“摸着石头过河”，在艰难的探索过程中逐步清晰，国民福利不断增进，而今在我们的身边处处体现着改革开放的丰硕成果。

我从事着税务工作，切身感受到了税收改革为我们国家带来巨大影响和巨大成就。在改革开放的30年中，我国的税收征管改革涉及面广，产生的影响大。从改革初期实行的“利改税”，之后又进行的二次“利改税”，从1994年实行的流转税改革、征管体制改革，到21世纪初的所得税（包括企业、个人所得税等）改革，给国家的经济发展，人们的日常生活无不带来一定的影响。税收征管改革触及了社会各领域，影响和推动着经济快速发展。税收征管的改革，使我们感受到前所未有的成就，集中表现在：增加了国家、地方税收收入，为国家和地方积累了大量的财政资金，为全面建设小康社会、构建和谐社会提供了强大的财力保证。

    这30年，我国税收一直呈快速增长势头。就2007年的常州，全市国税收入总量跃上160亿元台阶，完成166.44亿元，增长33%。税收总量及增幅列全省第四，内外资所得税增幅双双跃居全省第一。这些强有力的数字无不使人感受是税收征管改革所带来的巨大成就。税收服务发展，发展改善民生。正是有了税收的发展，政府才有强大的财力支持作为后盾，实施了一系列便民惠民政策。如今，常州的“BRT“（即：Bus　Rapid  Transit）。就像火车一样，又准时又稳当。”外形流畅颇具时尚感的湛蓝色站台、载客众多的双节车厢呼啸而过?D?D这就是常州市政府应对近年来城市交通难题出的妙招。快速公交一号线全程23.77公里，北起新北公交中心站，南至武进公交中心站，是贯穿常州南北的公交客运走廊，也是江苏省内首条快速公交线路。站内转乘是不收费的，哪怕从新北区坐到武进那么远，刷卡也只要六毛钱，这对老百姓来说可是太实惠了。

BRT一辆车就要耗资200万，而车票为投币一元、刷卡6毛，现在日均客流量6.5万至7万人，即使客流量再大也是不可能赢利的。现在常州的公交车上没有一辆做车身广告，这是从2007年年初开始实施，放弃了原来一年1000万的广告收入，之所以这样做，是为了体现公交车的“公益性”特征。2007年，常州市财政对公交的投入达到7个多亿。2008年，要将常州市区内的所有公交车都换成空调车。四通八达，廉价快捷的公交网络，为广大市民的出行带来了实实在在的方便和实惠。

再说说菜市场改造工程，走进如今的会馆浜菜市场，窗明几净，通透敞亮，石材砌就的柜台、配套的排水管网、整齐的摊位，让人领略到改造之后菜市场的魅力。市场专门聘请物业公司管理，进场商品执行严格的准入和进货检验制度，检测结果当天公布。改造后的菜市场功能分区明显、鲜活生熟干湿分离。有的还增加了人性化的设施，如在豆制品摊设防蝇设施，肉摊配置灭蝇灯，以及消防喷淋设施、蔬菜检测设备、停车电子监控、自动遮阳设施等现代化设备。
　　“购物环境商场化、菜场设施人性化、现场管理制度化、重点商品品牌化、商品价格大众化”。根据这“五化”的要求，市政府专门出台了《市区菜市场建设规范》，采取内部提升、原址改造、搬迁移建三种形式，对全市107个菜市场进行分期改造，改造费用全部政府承担。去年，全市对49个菜市场进行了改造。到2008年，常州将完成全市47个菜市场的改造工作，目前已经建成的新型菜场已占全市城区菜场的70％，今年年底常州城区将告别所有露天农贸市场。  

税收联系着你我他，大到三峡工程和青藏铁路的建设，小到乘坐公共汽车和市场购物，处处都离不开税收的支持，税收的发展从一个侧面反映了改革开放30年所创造的辉煌。忆往昔改革结硕果，望明天发展现宏图，我相信，下一个30年，我们的生活将会更美好！